세계 불황으로 인해 운송 수요가 둔화될 수 있음

그리스 배송 뉴스19/07/2022

Allied의 연구 및 평가 책임자인 George Lazaridis에 따르면, "글로벌 물류 공급망 전반에 걸쳐 나타난 수많은 혼란과 수요 회복으로 인해 이미 2021년 2분기부터 인플레이션이 발생하기 시작했습니다. 그러나 우크라이나의 상황으로 인해 이러한 인플레이션이 발생했습니다. 원유, 천연가스, 석탄의 급격한 상승 속도로 인해 필연적으로 소비자 수요 수준이 고갈되고 현금 흐름이 방향 전환됨에 따라 에너지 가격이 선두를 달리고 거시 경제 믹스에 더 많은 문제가 추가되면서 대규모 하락 압력이 가해졌습니다. 경제 성장 활동과 고가의 에너지 수입으로 전환됩니다.

출처: 연합군 선박중개

"가중되기 시작한 인플레이션 압력을 억제하려는 노력의 일환으로 중앙은행은 금리를 인상하기 시작했습니다. 사실상 가격을 통제하기 위해 화폐 공급을 점진적으로 압박했습니다. 그러나 바로 이 결정이 아마도 경기침체를 촉진하고 있습니다. 금리 상승으로 인해 새로운 주택, 자동차 및 기타 소비재에 대한 수요가 서서히 냉각되고 있습니다. 이러한 소비자 수요 위축은 철강, 알루미늄, 목재 및 기타 대량 원자재와 같은 원자재로 이어진다는 주장이 있습니다. 이러한 원자재 대부분의 가격은 지난 한 달 동안 실물 시장과 종이 시장 모두에서 상당한 하락세를 보였는데, 이는 아마도 이러한 추세가 이미 일어나고 있음을 시사하는 것 같습니다. 원자재 시장은 금리 상승이 다른 투자 수익률을 높이는 데 도움이 되기 때문에 투기꾼들 사이에서 매력이 떨어지기 때문일 수도 있습니다."라고 Allied의 분석가는 말했습니다.

Lazaridis 씨는 "실제 시장의 경우 이번 주말 중국 여러 주요 도시에서 코로나19 사례가 급격히 증가하면서 더 많은 피해가 발생했습니다. 우리는 이미 한 달 전에 폐쇄 조치로 인해 큰 혼란을 겪었습니다."라고 덧붙였습니다. 상하이, 광둥, 허난, 저장, 간쑤, 마카오 전역에 걸쳐 새로운 일련의 봉쇄와 사업 활동 중단은 확실히 대부분의 상품에 대한 수요뿐만 아니라 정서에 심각한 영향을 미칠 것입니다.해운 시장 내에서 우리는 이미 살펴보았습니다. 건화물 시장은 5월 말과 6월 대부분 동안 목격한 잃어버린 땅의 대부분을 회복하기 위해 고군분투하고 있습니다.

출처: 연합군 선박중개

석탄(및 어느 정도 곡물) 거래 활동은 남은 여유분을 일부 충당하는 데 도움이 되는 동시에 전통적으로 프런트홀 항해 및 백홀로 인식되는 측면에서 큰 변화를 일으켰습니다. 그러나 화물 시장의 지원을 석탄에 의존하는 것은 그 자체로 위험합니다. 에너지 원자재는 여전히 가격 측면에서 상당한 모멘텀을 보유하고 있으며 우크라이나 상황의 일부로 계속되는 혼란을 감안할 때 추가 가격 인상에 대한 상당한 지지가 여전히 있을 것으로 기대됩니다. 그러나 현재 세계 경제의 취약성을 고려할 때 석탄, 원유, 천연 가스와 같은 주요 원자재의 추가 가격 인상은 경기 침체를 훨씬 더 빨리 초래할 수 있으며, 이는 이러한 에너지 원자재에 대한 수요 증가율을 크게 낮추는 결과를 가져올 수 있습니다. . 현재 시장 정서와 위의 모든 요인을 고려할 때, 중국에서 약 2,200억 달러(2020년 최초 코로나19 발생 이후 발표된 부양책 규모와 유사)에 달하는 대규모 부양책이 보고된 것은 놀라운 일이 아닙니다. 현재 하반기에 시장이 거의 변화하지 않을 것으로 예상됩니다."라고 그는 결론지었습니다. Nikos Roussanoglou, Hellenic Shipping News Worldwide