감히 검토해 보세요: The Mythos Elix 3D
개인화된 피드를 만들고 즐겨찾기에 추가하세요.
이미 계정이 있나요?
개인화된 피드를 만들고 즐겨찾기에 추가하세요.
이미 계정이 있나요?
Heading out the door? Read this article on the new Outside+ app available now on iOS devices for members! >","name":"in-content-cta","type":"link"}}">앱을 다운로드하세요.
일반적으로 말하면, 새로운 줄기 출시는 그다지 주목을 받지 못합니다. 최근에는 자전거 및 부품 제조업체가 일체형 통합 핸들바 및 스템 설정에 관심을 돌리면서 더욱 그렇습니다. Metron Additive Engineering이 올해 초 Mythos Elix 줄기를 발표하면서 상황이 바뀌었습니다. 3D 프린팅되고 구멍이 가득한 Elix는 평범한 줄기가 아닙니다.
스템은 모든 자전거에서 안전에 중요한 구성 요소입니다. 결과가 잠재적으로 치명적일 때 실패는 선택 사항이 아닙니다. 따라서 대부분의 사람들에게 익숙하지 않은 재료와 기술을 사용하여 표면적보다 구멍이 더 많은 줄기를 제조한다는 아이디어는 그다지 자신감을 불러일으키지 못할 수도 있습니다.
불안하게도 이 신성한 줄기 중 하나가 투르 드 프랑스에서 돌아올 때 리뷰를 기다리고 있었습니다. 모든 리뷰는 다르며, 3D 프린팅된 성스러운 줄기에 이어진 것은 제품 시험이라기보다는 정신적인 여정에 가까웠습니다. 줄기를 3D 프린팅하는 이유와 방법, 그것이 안전한지, 그리고 궁극적으로 스위스 치즈처럼 생긴 줄기를 타도록 설득할 수 있는지에 대해 질문했습니다.
스포일러 경고: 많은 설득 끝에 저는 3D 프린팅된 성스러운 줄기를 타고 탔습니다. 그것은 깨지지 않았고, 그 어느 것도 요점이 아닙니다.
나는 최근 영국으로 여행을 가서 Metron Additive Engineering을 방문하여 Dimitris Katsanis를 만나 이러한 질문에 답하고 실제로 성스러운 줄기를 타도록 설득할 수 있는지 알아보았습니다.
매우 호감이 가는 캐릭터인 Katsanis는 업계에서 가장 뛰어난 인재 중 하나이기도 합니다. 최첨단 고성능 사이클링 분야에서의 그의 작업은 30년 전으로 거슬러 올라갑니다. 그는 1992년 바르셀로나 이후 모든 올림픽을 위한 자전거를 생산해 왔으며, 21세기 첫 10년 반 동안 영국이 사용하는 UKSI 자전거를 디자인하여 큰 성공을 거두었습니다.
시설 곳곳에는 챔피언이 자전거를 타는 사진과 Katsanis가 맞춤 제작한 구성품이 널려 있습니다. 90년대 "빔 바이크"를 탄 Chris Hoy의 사진부터 Bradley Wiggins의 Hour Record까지.
Katsanis는 또한 지난 20년 동안 수많은 기술 발전에 참여했습니다. 그는 Pinarello Dogmas의 F 제품군을 설계하는 데 중요한 역할을 하는 동시에 톱니형 NSW 림 프로파일에 대한 특허도 소유하고 있으며 이를 Zipp에 라이센스했습니다. 그는 Hope-Lotus GB 트랙 자전거를 작업했습니다. F1 부품, 고관절 교체에 사용되는 의료 등급 3D 프린팅 "부품", 바퀴, 프레임, 영국 트랙 스프린터를 위해 디자인된 가장 단단해 보이는 바, 물론 Filippo를 위한 3D 프린팅 맞춤형 타임 트라이얼 핸들바 Ganna, Froome, Thomas 등. Ineos와 장애인 올림픽 챔피언 Sarah Storey에서.
이것은 사이클링 키트의 보물창고이며 Katsanis의 지식과 공유하려는 의지와 함께 3D 프린팅된 스템을 신뢰하는 데 대한 나의 주저함을 조금씩 줄여주었습니다. 여기에는 많은 사이클리스트들이 한 번도 들어본 적이 없는 디자이너와 브랜드 이름이 있었습니다. 저는 Dimitris와 Metron에 대해 알고 있었지만 사이클링은 그들의 사업에서 아주 작은 부분에 불과하다고 생각했습니다. 나는 더 이상 틀릴 수 없었다.
사이클링은 Metron 사업의 거의 전부이며, 그 사실을 깨닫고 생각하게 되었습니다. 라이더 한 명도 후원하지 않고, 월드 투어 팀 전체를 신경 쓰지 않고, 자사 제품을 광고하지도 않는, 우리가 거의 듣지 못하는 제조업체가 있습니다. 그러나 이러한 챔피언들이 필요한 모든 것을 무료로 얻고 종종 특정 브랜드의 장비를 구입하기 위해 돈을 지불하는 세상에서 그들은 Metron에 키트 비용을 지불하기 위해 줄을 서고 있습니다.
British Cycling은 2012년 런던 이후 자금이 삭감될 때까지 Katsanis와 독점 계약을 맺었습니다. 이는 국가대표팀이 Katsanis의 키트와 전문 지식에 대해 비용을 지불할 뿐만 아니라 다른 팀이 판도를 바꾸는 전문 기술에 접근할 수 없도록 하기 위해 비용을 지불하는 것이었습니다. Team Sky와 Pinarello는 GB가 Katsanis를 풀어주었을 때 빠르게 Katsanis를 잡아채고 그 이후로 그의 작업 대부분은 매우 성공적인 팀과 함께 이루어졌습니다. 그는 1997년 루가노 헌장 이후 UCI 규정집에 대한 최초의 주요 변경 사항을 모색하는 과정에서 UCI와 협력하기도 했습니다.