프레스 브레이크에서 부품 충돌을 방지하기 위한 9가지 전략
부품은 절곡기의 거의 모든 표면과 충돌할 수 있습니다. 계획을 세우고 올바른 도구를 사용하면 충돌을 방지하고 브레이크 부서의 삶을 더 쉽게 만들 수 있습니다.
새로운 절곡기를 사용하는 첫날, 작업자는 절곡기가 작동하는 동안 수년 동안 지속되는 전투에 전념합니다. 불행하게도 많은 사람들은 자신들이 이 투쟁에 헌신했다는 사실을 알지 못할 것이며, 이에 대해 적절하게 준비하지 않았다는 사실을 알게 될 것입니다.
이 끝없는 싸움은 부품 충돌, 즉 램(상부 빔), 베드(하부 빔), 툴링 및 잠재적으로 백 게이지를 포함하여 기계의 거의 모든 표면과 충돌하는 성형 부품에 대한 것입니다.
가장 일반적인 부품 충돌 중 일부는 매우 깊은 U자형 부품과 긴 리턴 플랜지가 있는 부품을 구부릴 때 발생하여 결국 램에 부딪히게 됩니다(그림 1 참조).
가장 일반적인 유형의 충돌은 부품이 펀치와 충돌할 때 발생합니다. 이는 리턴 플랜지가 길거나 굽힘 순서가 복잡한 부품이나 펀치의 전면과 후면 모두를 향해 돌출된 리턴 플랜지(그림 2 참조)가 있는 도어 프레임과 같은 부품에서 자주 발생합니다. 그림 3은 또 다른 전형적인 예를 보여줍니다. 깊은 상자가 클램핑 시스템과 충돌합니다.
프레스 브레이크를 작동하는 데 상당한 시간을 소비했다면 아마도 이러한 모든 충돌과 셀 수 없이 많은 충돌을 경험했을 것입니다. 다행스럽게도 부품, 특히 절곡기 자체를 손상시키는 충돌을 최소화하면서 굽힘 자유도를 최대화하기 위해 따를 수 있는 전략이 있습니다.
새로운 프레스 브레이크를 구입할 때는 항상 램 바닥과 베드 상단 사이의 개방 높이가 최대한 높은 기계를 구입하십시오. 이 작업 봉투의 크기에 따라 넣을 수 있는 금액이 결정되며 일반적으로 변경할 수 없습니다(그림 4 참조).
개방 높이가 508mm(20인치)인 절곡기는 일반화되었으며, 개방 높이가 650mm(25.590인치) 이상인 기계는 여러 절곡기 제조업체에서 제공됩니다. 이 기계를 사용하면 깊은 U자형 부품, 4면 부품 및 두꺼운 판을 구부릴 때 엄청난 다양성을 제공하는 매우 높은 펀치, 다이, 펀치 익스텐더 및 다이-라이저 조합을 사용할 수 있습니다(그림 5 참조).
항상 기계의 개방 높이가 허용하는 가장 높은 툴링 조합에 투자하십시오. 펀치나 다이의 높이가 높을수록 다용도성이 높아집니다. 짧은 도구를 구입했지만 몇 달 또는 몇 년 후에 그것이 생산에 필요한 부품을 구성하지 않는다는 사실을 알게 되는 것보다 더 나쁜 것은 없습니다. 이 경우, 동일한 펀치의 더 큰 버전을 구입해야 할 수도 있으며, 더 짧은 펀치에 지출한 비용을 낭비하게 될 것입니다.
프레스 브레이크의 개방 높이가 제한되어 있는 경우 필요한 툴링이 너무 높기 때문에 일부 부품을 성형하지 못할 수도 있습니다. 기계에 수동 다이 홀더가 있는 경우 추가 개방 높이를 위해 로우 프로파일 다이 홀더로 변경해 보십시오.
기계에 수동 크라우닝 시스템이 있는 경우 임시로 로우 프로파일 다이 홀더로 교체할 수도 있습니다. 불행하게도 그렇게 하면 절곡 도중 절곡기에서 자연적으로 발생하는 편향을 보상하는 능력을 잃게 됩니다. 이로 인해 정확한 굽힘을 얻기 위해 다이를 수동으로 심어야 할 수도 있습니다.
그림 1. 깊은 U자형 부품이 램과 충돌합니다.
숙련된 절곡기 작업자라면 누구나 알고 있듯이 시밍 다이는 시간이 많이 소요될 수 있으며 가르치기 매우 어려운 기술이 필요합니다. 따라서 이 옵션은 작업을 완료하고 다음 작업을 위해 크라우닝 시스템을 다시 로드하는 데 도움이 되는 임시 방편으로만 사용해야 합니다.
펀치와 다이 사이에 충분한 작업 공간을 남겨두십시오. 이렇게 하면 굽힘 과정 중에 부품을 쉽게 조작할 수 있고 완료되면 부품을 쉽게 제거할 수 있습니다.
가능한 경우 경량 재료로 제작된 중소형 부품을 구부릴 때는 펀치와 다이 사이에 최소 4인치(101mm)의 작업 공간을 유지하고, 상자 및 상자를 구부릴 때는 6인치(152mm) 이상을 유지하십시오. 4면 부품. 물론 굽힘 순서가 복잡한 부품과 두꺼운 판으로 만들어진 부품에는 더 많은 것이 필요할 수 있습니다.