Cobrra Nemo 2 체인 오일러 리뷰
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Cobrra Nemo 2 체인 오일러 리뷰

Jun 16, 2023

Cobrra Nemo2 체인 오일링 시스템은 그만큼 간단합니다.

저장소, 공급 튜브, 드립 방향 구성 요소 및 선택한 오일이 있습니다.

단순성 대 복잡성; Nemo 2에 관해서는 정말 "기본으로 돌아가기"입니다.

그리고 이는 전자 장치가 탑재된 고성능 BMW S1000XR(리뷰)에 설치하는 경우에도 마찬가지입니다.

그러나 어느 쪽도 지금까지 불만을 제기하지 않았으며 Nemo 2 시스템은 XR에서 잘 보이고 작동합니다.

진정한 수동 시스템인 Nemo 2는 라이더가 손으로 체인에 윤활유를 칠할 필요가 없습니다.

그러나 손은 주기적으로 물을 채우고 프라이밍하고 점적 또는 윤활 세션을 시작하는 데 관여합니다.

이 프로세스는 다른 자동(전자) 체인 윤활 시스템처럼 "설정하고 잊어버리는" 방식은 아니지만 일단 루틴에 익숙해지면 쉽습니다.

라이딩 중에 Nemo 2 저장소 상단의 베젤을 90도 또는 180도 돌리면 체인 윤활이 시작됩니다. 저장소는 핸들바에 장착됩니다.

Nemo 2는 매우 다재다능합니다.

거의 모든 무게나 종류의 오일을 사용할 수 있습니다. 날씨와 라이딩 환경 요인에 따라 달라지는 경우가 많습니다. 저는 Scottoiler "Blue" 따뜻한 날씨 오일을 사용해 왔고 지금까지 매우 좋습니다.

Cobrra는 저수지 범위가 최대 5,000km(3,100마일)에 달한다고 주장하지만 이는 상당히 가벼운 사용에서만 가능합니다.

그러나 그럼에도 불구하고 이는 매우 효율적인 공급 시스템의 표시입니다.

Nemo 2로 700km(434마일)를 조금 넘게 사용했지만 저수지 수위는 예상대로 여전히 괜찮습니다.

첨단 기술, 특히 오토바이 관련 모든 것에 대한 뻔뻔한 괴짜로서, 매우 기본적이지만 현대적으로 설계된 Nemo 2는 저에게 매우 잘 어울립니다.

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최근 배우자의 2015 BMW R 1200 GSW에 의해 "두 번째 최신" 상태로 강등된 2016 BMW S1000XR이 많이 사용되고 있으며 9월 말에 계획된 여행 후에 BMW S1000XR 첫인상 보고서에 업데이트를 추가하겠습니다.

액세서리를 사용하면 라이딩 시간이 단축되지만 XR이 첫 번째 서비스 점검을 통과한 이후 액세서리나 파클링이 본격적으로 진행되었습니다. 이는 몇 달 안에 매우 귀중한 기능이 될 것입니다.

따라서 이 계속되는 wBW 시리즈를 위해 설치하고 검토할 항목이 목록에 많이 있습니다.

라디에이터 가드, 오일 쿨러 가드 및 BMW 엔진 가드가 설치되면(곧 검토 예정) 체인 오일러가 그 다음이었습니다.

우연히 편집자가 여름 초에 나에게 새로운 Cobrra Nemo 2 체인 오일링 시스템을 보냈고 원래는 그것이 F 800 GS Adventure에 적용될 것이라고 생각했지만 이미 진공 기반 Scottoiler 체인 오일러(리뷰)로 장식되었습니다. 새로운 XR은 석유 공급원이 없었습니다.

이것은 기회로 알려져 있습니다!

Nemo 2가 들어 있는 작은 상자에는 몇 가지 마케팅 "블링" 품목과 함께 필요한 필수품이 잘 포장되어 있습니다.

여기에는 Nemo 2 저장소(다중 챔버 역회전 저장소), 길이 286cm(112인치)의 얇은 검정색 플라스틱 공급 호스, 가벼운 알루미늄 합금으로 제작된 저장소 하우징이 포함됩니다.

체인 바로 위의 드립 튜브 팁의 정확한 위치를 찾는 데 도움이 되는 드립 튜브용 조정 가능한 가이드 암이 포함되어 있습니다.

Cobrra에는 서비스 및 드립 튜브 가이드 암 조정을 위한 알루미늄 렌치도 포함되어 있습니다. 기본 다국어 다이어그램 기반 지침 세트(.pdf)와 함께 여러 개의 지퍼 타이와 두 개의 작은 접착 쿠션 패드도 포함되어 있습니다.

물론, 적절한 윤활(및 청소)은 체인 효율성을 최적화하는 동시에 체인 및 관련 구성 요소의 수명 주기를 연장합니다. 결코 나쁜 일은 아닙니다.

중력 공급이나 압력 또는 진공 기반 오토바이 체인 오일링 시스템에 대해서는 할 말이 많습니다. 오랫동안 주변에 있었고 팬을 보유한 사람들이 몇 명 있습니다.

수년에 걸쳐 webBikeWorld는 많은 체인 윤활유와 체인 오일링 시스템을 검토해 왔으며 개인적으로 저는 장기간에 걸쳐 도로 안팎에서 많은 시스템을 사용해 왔습니다.