새로운 390 Adventure가 3.60 Lac에서 출시되었습니다. 더 많은 할인을 받으세요

2023 390 Adventure 기능에는 새로운 최고급 모델의 조정 가능한 서스펜션과 스포크 휠이 포함됩니다. 자세한 내용은 다음과 같습니다…

KTM은 인도에서 Adventure 오토바이 포트폴리오를 확장하고 있으며 주력 제품인 390 Adventure에 초점을 맞추고 있는 것 같습니다. 아주 최근에 KTM은 390 Duke 및 기타 여러 모델보다 낮은 390 Adventure X라는 보급형 모델을 출시했습니다. 가격을 낮추기 위해 오스트리아인은 표준 모델에서 일부 기능을 제거했습니다.

그리고 오늘날에는 더욱 풍부한 기능을 갖춘 모델을 도입하여 스펙트럼의 반대쪽 끝을 처리했습니다. 새로운 390 Adventure는 오프로드 성능이 더욱 뛰어나며 매니아들의 오랜 요구를 받아왔습니다. 변경 사항을 빠르게 나열해 보겠습니다.

조정 가능한 서스펜션 – 새로운 고사양 모델에는 이제 완전히 조정 가능한 WP Apex 서스펜션이 제공됩니다. 전면의 거꾸로 된 포크는 압축 및 리바운드 댐핑을 제공하지만 예압 조정 기능은 없습니다. 후면 모노쇼크에는 예압 조정 기능과 리바운드 완충 기능이 있습니다. 프론트 서스펜션의 압축 및 리바운드 모두에 대해 30클릭 조정 기능을 사용할 수 있습니다. 후면에는 표준 버전에서도 사용할 수 있는 예압에 대한 10단계 조정 기능과 함께 리바운드에 사용할 수 있는 20클릭이 있습니다. 간단히 말해서, 여러분의 취향과 지형에 따라 오토바이의 서스펜션을 변경할 수 있습니다.

스포크 휠 – 이제 오토바이의 또 다른 큰 변화는 표준 모델의 합금을 대체하는 스포크 휠이 있다는 것입니다. 스포크 휠은 오프로드에서 라이더에게 훨씬 더 높은 수준의 자유를 제공합니다. 그 외에도 스포크 휠은 유지 관리가 더 쉽고 저렴합니다. KTM은 신형 390 Adventure에 동일한 크기(19인치 및 17인치)의 검정색 양극 산화 알루미늄 림을 사용하고 있습니다.

반면에 이제 새 모델이 실행됩니다.튜브형 Metzeler Tourance 타이어 본토에서 멀리 떨어져 있을 때 문제가 될 수 있습니다! 오토바이는 Rally Orange 색상으로 제공됩니다.

새로운 390 어드벤처 가격

최고 사양 트림의 비용은 Rs 3.60 Lakh이며 이는 표준 모델에 비해 약 Rs 20,000가 인상된 것이지만 더 중요한 것은 X 변형에 비해 약 Rs 80,000를 지불한다는 것입니다!

새로운 390 Adventure X – 5가지 기능 유지; 5 떨어졌다

트랙션 컨트롤, Quickshifter+, 코너링 ABS, Ride-by-Wire, LED 헤드램프, 주행 모드 등과 같은 표준 기능이 계속 제공됩니다. 엔진 및 기타 비트도 변경되지 않습니다.

이 KTM은 거의 모든 Adventure 오토바이 애호가를 위한 다양한 가격대의 390 Adventure 모델을 보유하고 있습니다. 당신은 어느 것을 선택하시겠습니까?