TROWBACK BILL'S PIPE YAMAHA YZ250 프로젝트: 2개

이번 주 2행정 화요일에 데칼 웍스가 제공한 Bills Pipes 및 Barns Pro Racing과의 Yamaha YZ250 협업에 대한 약간의 후퇴가 있습니다. 2행정 극장에는 Yamaha 2행정이 가득합니다. 이 게시물 하단에 있는 이번 주의 2행정 역사 섹션에서 Yamaha의 상징적인 YZ250의 전체 역사를 확인하세요.

팀 정비공 Andrew Bauer는 원래 Chris Alldredge가 MTA Two-Stroke Championship에 참가할 수 있도록 이 기계를 제작했지만 Chris는 일주일 전 Seattle Supercross에서 부상을 입었습니다. Jon Jon Ames는 YZ250을 조종하여 탄탄한 연단 마무리를 할 것입니다.

Torc 1 Attack 핸들바는 4mm 7000 시리즈 알루미늄 합금으로 제작되어 진동 방지 기술 내장, 숏 피닝 양극 처리 마감, 레이저 에칭 정렬 그리드 표시를 특징으로 하는 높은 인장 강도를 제공하며 다양한 바 굽힘으로 제공됩니다. Torc1 홀 샷 그립은 다양한 색상, 전체 및 절반 와플 디자인의 소프트 또는 미디엄 컴파운드로 제공됩니다. Torc1은 그립 접착제 튜브도 제공합니다.

Bills Pipes 콘형 배기 장치는 미국에서 손으로 용접한 19게이지 탄소강으로 제작되었으며 전체 파워 밴드에 걸쳐 성능을 향상시키도록 설계되었습니다. Bills Pipe의 MX2 카본 소음기는 탄소 섬유 하우징, 304 스테인레스 스틸 미드 파이프, CNC 기계 장착 브래킷을 특징으로 하며 성능을 위해 특별히 제작되었습니다. Rekluse의 코어 토크 드라이브 클러치는 작동 온도를 낮추고, 클러치 페이드를 제거하고, 라이더의 느낌을 개선하고, 기본 장치보다 뒷바퀴에 더 많은 토크를 전달하도록 설계되었습니다.

Moto Stuff 대형 전면 로터 키트는 6061 빌렛 알루미늄 브래킷을 갖추고 있으며, 280mm 레이저 절단, 열처리, 400 시리즈 스테인리스 스틸, 뒤틀림 없는 로터는 경량 설계로 회전 질량을 줄여 핸들링을 개선합니다.

Sunstar의 Triplestar 리어 스프로킷은 내구성을 위해 하드 아노다이징 마감으로 동력 전달을 위한 향상된 체인 롤러 접촉 영역을 제공하는 무게 감소 컷아웃과 독점적인 톱니 밸리로 컴퓨터 설계되었습니다. TM 디자인 리어 체인 가이드는 기본 장치보다 더 가볍고 강하며 얇습니다. 다양한 색상으로 제공되는 동시에 표면 저항을 줄이기 위해 오일 첨가제가 주입된 독점적인 복귀 충격 메모리 공식입니다.

실린더와 헤드 수정은 Bills Pipes의 사내에서 수행되었으며 Mototassinari V-Force Reed Cage에 의해 공급되었으며 탄소 섬유 소음기가 있는 Bill의 원뿔형 확장 챔버 중 하나와 일치했습니다.

Pro Wheel 전체 휠 세트에는 항공기 품질의 6061-T6 빌렛 알루미늄 허브, 강도 향상을 위한 이중 맞대기 탄소강 스포크, 7000 시리즈 항공기 품질의 알루미늄 블랙 림이 포함됩니다. 퓨전 그래픽과 맞춤형 그리퍼 시트 커버는 Yamaha YZ250에 슈퍼크로스 팀의 모습을 선사했습니다.

Yamaha YZ250의 역사는 미국 모터크로스의 역사입니다. 세상을 뒤흔드는 수많은 혁신을 위한 플랫폼이 되는 기계는 다른 어떤 기계도 아니었습니다. 최초의 목록은 계속 이어집니다. 리드 밸브, 단일 충격 서스펜션 및 파워 밸브는 모두 Yamaha에서 시작되었습니다. YZ250과 그 뒤에 있는 사람들이 아니었다면 모터크로스의 역사가 어떤 모습일지 알 수 없습니다. 그러나 그것은 확실히 매우 다를 것입니다.전체 내용을 보려면 아래 이미지를 클릭하세요.