회상 목요일: 1993년 슬링샷 붐 튜브 리뷰
Slingshot을 다른 자전거와 혼동하기는 어려울 것입니다. Slingshot을 풀 서스펜션 자전거, 프론트 서스펜션 자전거 또는 견고한 자전거로 분류하는 것이 더 어렵습니다. 그것은 전부이고 각각은 아닙니다. 풀 서스펜션 자전거에는 전면 및 후면 서스펜션이 있습니다. Slingshot에는 서스펜션 포크가 있지만 힌지형 Scotchply 유리 섬유 판 스프링(시트 튜브와 탑 튜브 사이) 리어 서스펜션이라고 부를 수는 없습니다. 전면 전용 자전거의 경우 Slingshot의 Manitou 포크는 단독으로 작동하지 않습니다. Slingshot의 앞쪽 절반(시트 튜브 앞쪽에서)은 실제로 페달을 강하게 밟거나 부딪힐 때 펼쳐집니다. 자전거는 도로의 리듬에 따라 커지고 작아집니다. 인치웜같네요. 프레임이 벌어지는 것은 리어 서스펜션을 나타냅니까? 아니요, Slingshot의 후면은 단단합니다. 페달, 리어 액슬, 안장과 라이더의 관계는 일정하게 유지됩니다.
그래서, 그것은 무엇입니까? 동시에 여러 방향으로 거의 1인치 정도 구부러지는 자전거를 타는 것은 어떤가요? 이것이 바로 MBA 테스트 라이더들이 지금까지 생산된 가장 이상한 산악 자전거 중 하나에 도전했을 때 알고 싶었던 것입니다. 다음은 가장 일반적인 질문과 MBA 난파선 승무원의 답변입니다.
아니요! 단호히 그렇지 않습니다. 자전거 세계에서는 두 가지 방법을 모두 가질 수 없습니다. 그리고 이것이 바로 Slingshot이 "서스펜션 자전거든 일반 자전거든 가장 빠른 산악 자전거"라는 개념이 잘못된 것입니다. 강성의 제단에서 숭배할 수 없고, 크리트 자전거, 스프린트 자전거, 킬로 자전거, 로드 레이서가 프랑코 장군의 몸보다 더 뻣뻣하다고 주장하고, 돌아서서 (고의로라도) 구부러지는 자전거가 가능하다고 말할 수는 없습니다. 다운스트로크에서 에너지를 저장하고 각 페달이 스트로크의 맨 아래에 도달할 때 이를 구동계로 반환합니다. 어떤거야? 뻣뻣함 또는 유연성?
MBA 테스트 라이더들은 슬링샷이 느리다는 점을 발견하지 못했지만 다른 어떤 자전거보다 가속력이 더 뛰어나지 않으며, 힘든 스프린트 중에도 스펀지처럼 느껴집니다. 순수한 파워 관점에서 볼 때, 어떤 테스트 라이더도 가속 중에 Slingshot의 특이한 스프링 장착 케이블 다운튜브의 도움을 받고 있다고 느꼈습니다.
힌지형, 스프링 장착형, 케이블 연결형 슬링샷은 최대 속도에 도달하면 빠릅니다. 움직일 때 펼쳐진 케이블 액션의 스펀지성은 음소거됩니다. 속도가 증가함에 따라 조화로운 규모로 작동하기 시작하며 "저장된 에너지" 개념이 실제로 약간의 배당금을 지불하기 시작할 수 있는 곳도 바로 여기입니다. Slingshot의 마른 피곤한 타임 트라이얼 버전이 엄청나게 효율적일 수 있습니다.
오프로드에서 인치웜 움직임은 승차감을 부드럽게 하고 빠른 파이어로드 라이딩의 날카로운 모서리를 제거합니다. 타기에 매우 편안한 자전거입니다(단단한 것과 완전히 매달린 것 사이의 어딘가).
회의적인 테스트 라이더들은 그들이 처음으로 마주한 큰 등반을 두려워했습니다. 그것은 논리적이었습니다. 대부분의 서스펜션 자전거는 가파른 노면에서 느낌이 좋지 않습니다. 그들은 단단한 자전거를 타고 빗자루 마차를 향해 떠났습니다.
Slingshot을 처음 접하는 사람들은 페달을 밟을 때마다 자전거의 길이가 길어지는 것처럼 보이는 자전거가 그레이하운드 버스처럼 올라갈 것이라고 예상했지만 그렇지 않았습니다!
Slingshot은 견고한 자전거와 마찬가지로 등반도 가능합니다. 약간의 유연성이 있으며 자전거는 확실히 활발한 등반가는 아니지만 풀 서스펜션 자전거와 관련된 무감각으로 고통받지 않으며 높은 토크 부하 또는 가파른 얼굴에서 흔들리는 생체 속도도 없습니다.
Slingshot의 독특한 섀시는 특정 라이딩 조건에서 큰 이점을 제공합니다. 빠른 속도의 도로(아래의 부드러운 지형처럼 굵게 표시): 경적을 울릴 때 슬링샷은 거의 완벽한 자전거입니다. 비포장 도로가 부드럽든 거칠든 상관없이 폭탄 주행에 적합한 자전거입니다. 스펀지 프레임의 편안함 수준은 잔물결과 제동 범프의 가장자리를 없애고, 조화로운 공명(프레임의 고급 단어)은 라이더가 페달과의 접촉을 유지하는 데 도움이 됩니다.
테스트 라이더들은 Slingshot의 직선 탄력성에 대해 열광했습니다. 직진했고 울퉁불퉁한 도로를 게걸스레 먹어치웠으며 고속에서도 정확했습니다. 더 빠르게 움직일수록 새총은 덜 돌아다녔습니다.