트렉 에몬다 SL 6 eTap 리뷰

에어로 스타일을 갖춘 등반 친화적인 자전거

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워렌 로시터

게시: 2022년 10월 26일 오후 5시

Trek Émonda SL 6 eTap은 경주용 자전거의 빠른 핸들링과 섬세한 에어로 스타일, 그리고 파워 미터가 포함된 구성품 패키지를 결합합니다. 이는 인상적인 만능 성능을 제공합니다.

트렉의 로드바이크 삼위일체는 각각 뚜렷한 목적을 갖고 있어 서로 쉽게 구별할 수 있었습니다.

마돈은 공기역학적 경주용 무기였습니다. 아이소스피드(IsoSpeed) 서스펜션을 장착한 도마니(Domane)는 도로 표면을 부드럽게 만드는 데 주력합니다. 그리고 Émonda는 중력을 무너뜨리려는 시도로 등반가들이 선택한 초경량 제품이었습니다.

그러나 최근 몇 년 동안 Émonda가 에어로 스타일을 갖추면서 선이 약간 흐려졌지만 최신 2023 Trek Madone은 눈에 띄는 IsoFlow 시트 튜브 컷아웃을 통해 이를 눈에 띄게 발전시켰습니다.

Émonda의 에어로 풍미는 kammtail 프로필(마돈만큼 극단적이지는 않지만)이 있는 튜브와 프런트 엔드의 내부 케이블 라우팅을 의미합니다.

그러나 에어로의 추가는 무게에 해로운 영향을 미치지 않았습니다. 실제로 최고급 SLR 프레임셋의 무게는 698g(56cm, 도색되지 않음)으로 매우 가볍습니다.

Émonda 프레임에 사용된 이 좀 더 소박한 OCLV 500 카본 버전은 그 수치에 약 400g을 추가하지만 여전히 상당히 가벼운 프레임셋입니다.

그리고 Bontrager의 Aeolus Elite 35s 형태의 공기역학적으로 최적화된 카본 휠이 있습니다.

이 휠에는 본트래거 고유의 R2 타이어가 장착되어 있으며, 이 타이어는 잘 굴러가고 펑크를 방지하는 데 도움이 되는 튼튼한 하드 케이스와 함께 제공됩니다.

25c의 상당히 좁은 폭에도 불구하고 유연성이 뛰어나고 Émonda의 프레임과 포크에서 얻을 수 있는 뻣뻣하고 반응성이 뛰어난 느낌에 훌륭한 균형을 제공합니다.

1,625ga 쌍의 휠은 경쟁적으로 가벼우며 Émonda의 승차감에 많은 것을 추가합니다.

Émonda는 힘을 가할 때 강력한 느낌을 주며, 놀랍게도 안장 밖에서의 등반 노력에 훨씬 더 가벼운 자전거처럼 반응합니다.

자전거의 지오메트리는 균형이 매우 잘 잡혀 있습니다.

이는 프로를 겨냥한 Trek의 강력한 H1 핏과 Domane 엔듀런스 자전거에서 볼 수 있는 H2 핏 사이의 최적점을 차지합니다.

시트 각도는 73도, 헤드 각도는 73.8도로 가파른 반면, 휠베이스는 992mm로 디스크 자전거에 비해 짧습니다. 396mm의 리치는 길지 않지만 581mm 스택은 낮고 날렵합니다(수치는 58cm 자전거 기준).

이 모든 것이 자전거를 타는 즐거움을 더해 줍니다.

핸들링이 빠르고 빠른 속도로 라이딩하거나 빠른 내리막의 좁은 코너를 돌기에 완벽한 자전거입니다.

예, 다른 것보다 탄탄한 승차감이지만, 매우 편안한 안장(적어도 내 뒤쪽 아래)과 최고급 바 테이프 덕분에 불편하지 않습니다.

Émonda는 라이더로서 여러분을 돌보며 인상적인 속도로 도로를 질주합니다.

자전거에서 더 많은 것을 얻으려면 Continental GP5000 S와 같이 폭이 28mm인 더 빠르고 가벼운 튜브리스 타이어를 사용하면 무게를 조금 줄이고 편안함을 향상시키며 더 많은 스파크를 더할 수 있습니다.

나는 또한 괜찮은 합금 바를 더 가벼운 카본 바로 업그레이드하려고 합니다(Emonda의 SLR 버전과 마찬가지로 Bontrager의 일체형 Aeolus RSL은 깔끔하게 보일 것입니다).

그러나 미래를 위한 업그레이드 옵션이 있기는 하지만 현재로서는 Émonda SL6을 표준 사양으로 앞으로도 수 마일을 달릴 수 있어서 매우 기쁠 것입니다.

SRAM Rival eTap AXS 구동계는 우리가 예상한 대로 훌륭하게 작동하며, 10-36t 카세트가 포함된 48/35t 크랭크셋의 기어 범위는 자전거의 의도와 잘 일치합니다.

Rival 브레이크는 일반적으로 강력하고 제어되는 표준을 충족하지만 Trek이 Rival Quarq Dub 파워 미터(옵션)를 추가했다는 점은 금상첨화입니다.

미터는 단면이므로 최고의 파워미터가 제공하는 오른쪽/왼쪽 균형 판독값이나 더 깊은 토크 판독값, 페달링 부드러움 등을 얻을 수 없습니다.