트위스티드, 3,000

벨트를 매세요, 가솔린 헤드 여러분. 이 3D 프린팅된 그리스 과부 제작자의 사양 시트와 기이하고 유기적으로 보이는 디자인은 3,000마력 자동차 자체만큼이나 거친 승차감을 선사합니다. Spyros Panopoulos Automotive는 Chaos "Ultracar"를 공개했습니다. 7.5초 만에 4분의 1마일을 달릴 수 있는 더 멋진 기능적 예술 작품을 본 적이 있다면 이에 대해 듣고 싶습니다.

2020년에 이 터무니없는 프로젝트에 대해 처음 알게 되었을 때 논의한 것처럼 Panopoulos는 여러분이 곧 들을 수 있는 것과 같은 주장을 솔직하게 말할 수 있는 지구상에서 극소수의 사람 중 한 명입니다. 숙련된 드래그 레이싱 엔진 빌더인 그는 한때 1.8리터 Mitubishi Evo로 출발하여 2,880마력을 뽑아 14,100rpm까지 끌어올리고 8초도 안 되는 시간에 1/4마일을 내려간 것으로 유명했습니다.

그는 그것이 리터당 마력에 있어서 세계 기록이라고 주장하는데, 우리는 논쟁을 벌이지 않을 것입니다. 그는 Formula One에서 MotoGP, WRC에 이르기까지 세계의 거의 모든 곳에서 최고 수준의 레이스 팀과 함께 일했습니다. 제가 지난 4월에 썼던 "이것은 정말 대단한 수준에서 일을 해내는 사람의 이력서입니다."라고 말해야 하는데, 나 자신도 전적으로 동의합니다.

그래서 우리는 스파이로스가 이 차를 위해 90도, 3.96리터, 트윈 터보 V10을 직접 만들고 있거나 빌릿 알루미늄으로 가공된 값싼 "지구 버전"이 더 많을 것이라고 말할 때 조금도 의심하지 않습니다. 2,048마력, 1,389Nm(1,025lb-ft)의 출력을 내고 최대 11,000rpm까지 회전하는 "15년 동안 개발 중"인 Devel Sixteen을 부끄러워할 수 있는 다른 어떤 자동차보다 강력합니다.

그리고 우리는 다소 덜 저렴한 "무중력" 버전이 마그네슘 합금으로 3D 프린팅된 유사한 엔진 블록을 사용할 것이라고 말했을 때 그가 완전히 진지하다는 것을 알고 있습니다. 이는 Gordon Murray의 T.50을 제치고 가장 빠른 속도로 생산되는 제품이라는 타이틀을 차지하게 될 것입니다. 세계가 본 적이 없는 자동차 엔진. 12,200rpm에서 회전 제한기를 작동시켜 끔찍한 3,065마력과 1,984Nm(1,463lb-ft)의 출력을 발휘합니다.

이 숫자가 현실에서 닻을 잃기 시작한다면, 기억하세요. 올해의 Subaru WRX는 빠르고 재미있는 전차입니다. 268마력을 내고 무게는 건조시 약 1,485kg(3273.9lb)입니다. 슈퍼카는 약 500마력에서 시작하고 르망 하이퍼카는 750마력으로 제한됩니다. 부가티 베이론은 천 마리의 포니를 판매한 최초의 자동차였으며 최근 몇 년간 1,000마력 이상의 자동차가 폭발적으로 증가했습니다. 특히 감사합니다. 전기 파워트레인의 경우, 누구도 감히 2,000마력 이상의 제품을 출시하지 못했습니다.

Zero-Gee Chaos는 다른 제품보다 50% 더 많은 전력을 생산하며 무게는 1,272kg(2,804lb)으로 WRX보다 상당히 가볍습니다. 자동차 1kg당 2.4마력의 개인적 관심을 갖게 되며, 극적으로 폭력적인 방식으로 먼 곳과 가까운 곳을 만드는 작업에 전념하게 됩니다.

즉, 구식 연소 동크이기 때문에 곧 출시될 로켓으로 강화된 Tesla Roadster를 고속도로 속도로 이길 수는 없습니다. 정지 상태에서 페달을 밟고 금속으로 이륙하면 매우 무서운 소음이 많이 발생하지만 바늘이 1.55초 동안 100km/h(62mph)를 넘어서 흔들리는 것을 볼 수는 없습니다. 하지만 이 시점에서 연소 거인은 진정으로 침대에서 일어나게 될 것입니다. 총 7.1초 만에 300km/h(186mph)에 도달하고 7.5초 만에 1/4마일이 깜박입니다.

최고 속도에 관해서는 Panopoulos는 500km/h(310mph)보다 더 나은 성능을 발휘할 것이라고 말합니다. 실제로 그는 저렴한 버전이 그렇게 할 것이므로 Zero Gravity 버전이 아마도 3단 기어에서 그렇게 할 수 있을 것이라고 말합니다. 아직 공식적으로 그 속도를 깨뜨린 사람은 아무도 없습니다(SSC Tuatara를 제외하고, 우리 모두는 그것이 어떻게 진행되었는지 알고 있습니다). 따라서 이 차량은 역사상 가장 빠른 생산 차량이 될 수도 있습니다. 왜 안돼?

나도 알아요, "부자 차는 숫자가 많아요"는 예전처럼 흥미진진한 이야기가 아니라는 걸 알아요. 모든 부자 차는 이제 아무도 사용할 수 없을 만큼 큰 숫자를 갖게 되었습니다. 그러나 Chaos는 한 바퀴도 돌지 않더라도 완전히 특별한 기계가 될 것입니다. 왜냐하면 3D 프린팅과 고급 디자인을 우리가 이전에 본 적이 없는 수준으로 끌어올리기 때문입니다.