미국, 유럽연합(EU)은 기후를 평가한다

12월 6일 (로이터) - 미국과 유럽연합(EU)이 탄소 배출을 막기 위한 노력의 일환으로 중국산 철강과 알루미늄에 대한 새로운 관세를 검토하고 있다고 블룸버그 통신이 이 문제에 정통한 소식통을 인용해 월요일 보도했습니다.

전 세계 철강 생산량의 절반 이상을 생산하는 중국은 자국 철강 산업의 생존을 위협하는 과잉 생산을 만들어낸다는 이유로 EU와 미국으로부터 비난을 받고 있습니다.

보고서는 조 바이든 대통령 행정부 내에서 떠오른 아이디어는 아직 초기 단계에 있으며 공식적으로 제안되지 않았으며 이르면 내년 말까지는 EU와의 합의가 어려울 것이라고 덧붙였습니다.

미국 무역대표부 사무실과 유럽무역개발이사회 대변인은 로이터의 논평 요청에 즉각 응답하지 않았다.

중국 상무부, 중국철강협회, 중국비철금속산업협회는 이에 대해 언급을 하지 않았다.

블룸버그 보고서는 지난해 EU와 미국이 체결한 합의와 다소 유사한 새로운 프레임워크는 주로 중국을 비롯한 다른 대규모 오염 국가를 겨냥하고 있다고 밝혔습니다.

미국 무역대표부 캐서린 타이(Katherine Tai)와 그녀의 팀은 10월 말 프라하에서 발디스 돔브로브스키스(Valdis Dombrovskis) 유럽 집행위원과 다른 사람들에게 프레임워크를 제시했다고 보고서는 밝혔습니다.

그러나 EU 관리들은 세계무역기구(WTO) 규정은 물론 블록 내부 탄소 가격 책정 메커니즘과의 합법성 및 호환성 문제를 제기했다고 보고서는 밝혔다.

중국은 현재 미국에 철강과 알루미늄을 거의 수출하지 않고 있으며, 대부분의 제품은 반덤핑 관세와 무역 관세로 인해 시장에서 제외되고 있습니다.

중국 세관 자료에 따르면 지난해 미국으로의 철강 수출은 전체 해외 출하량의 2.1%를 차지했고, 알루미늄 수출은 일반적으로 약 5%를 차지했다.

유럽연합(EU)도 이미 일부 중국산 알루미늄 및 철강 제품에 관세를 부과하고 있다.

컨설팅 회사인 Wood Mackenzie에 따르면 전 세계 철강 생산은 연간 총 34억 톤의 탄소를 배출하며 이는 전 세계 배출량의 7%에 해당합니다.

중국은 전 세계 철강의 60% 이상, 알루미늄의 57%를 생산한다.

우리의 표준: Thomson Reuters 신뢰 원칙.

마린트래픽(MarineTraffic) 웹사이트에 따르면 이탈리아 특수부대가 탑승한 신원 불명의 사람들을 발견한 후 이탈리아 특수부대가 탑승한 터키 화물선이 남부 도시 나폴리 앞바다에서 출발했다고 경찰이 계속 조사하고 있다.