비디오 프로 바이크: Robert Gesink의 Rabobank Giant TCR Advanced SL

흰색 저지 우승자를 위한 빛나는 흰색 자전거

제임스 황

게시: 2009년 3월 26일 오전 8시

모두가 탐내는 '최고의 젊은 라이더'라는 흰색 저지는 떠오르는 22세의 재능 있는 Robert Gesink(Rabobank)에게 친숙한 광경이 되었으며, 이제 그에게는 어울리는 반짝이는 새 흰색 자전거가 생겼습니다.

Giant는 올해 공식 Rabobank 팀 스폰서로서 Colnago를 대체하고 Gesink와 그의 팀 동료들에게 편리하게도 이 변화는 Giant의 장기 실행 TCR 카본 로드 레이서인 TCR Advanced SL의 새로운 버전을 가져왔습니다.

Gesink의 빛나는 흰색 TCR Advanced SL은 훨씬 더 큰 튜브 프로파일, 완만한 곡선 및 부드러운 라인을 갖춘 고전적인 러그드 카본 Colnago와 시각적으로 확연히 다릅니다.

기존 TCR은 무게와 강성 측면에서 만만치 않았지만 Giant는 이 새로운 TCR이 큰 도약이라고 말합니다.

더 큰 단면적 외에도 Giant는 거대한 헤드 튜브로 둘러싸인 테이퍼 형 1 1/8in-to-1 1/4in 스티어러 튜브, 압입식 86mm 너비 바텀 브래킷 쉘로 새로운 플래그십을 장식했습니다. 베어링 컵과 비슷하게 넓은 직사각형 프로파일의 다운 튜브가 일치합니다.

Giant에 따르면, 새 자전거는 전체적으로 42% 더 견고하며 더 튼튼한 프런트 엔드 덕분에 더 나은 제동 성능을 제공합니다.

그러나 이 새로운 버전은 약 200g 더 가벼워졌으며 더 얇은 시트스테이와 통합 시트마스트의 조정된 플렉스 패턴으로 인해 더욱 편안하다고 합니다. 재능 있는 네덜란드 등반가의 호리호리한 1.87m(6ft 1in) 체격에도 불구하고 그의 자전거는 6.83kg(15.06lb)으로 UCI 규정에 거의 적합하지 않습니다.

Shimano와 PRO 자회사는 계속해서 Rabobank 후원자로 활동하고 있습니다. 2009년에 Gesink는 최신 Dura-Ace 7900 그룹 및 카본 튜블러는 물론 유비쿼터스 SPD-SL 페달로 업그레이드했습니다.

많은 전문가들과 달리 Gesink는 카본 바와 스템을 선택할 뿐만 아니라 아마도 약간의 강성을 추가하지만 조정 가능성을 제한하는 최소한의 테이프 처리된 통합 설정을 선택합니다.

팀 정비사인 Joost Hoetelmans는 Gesink에는 특별한 설정 요청이 없으며 자전거의 외관으로 판단하는 데 동의해야 한다고 말합니다. 막대한 양의 바 드롭을 제외하고 Gesink의 자전거는 확실히 표준적인 모습입니다.

Gesink는 Tour of California에서 올해 최고의 젊은 라이더 대회에서 편안한 1:03 차이로 우승했지만 5월에 23세가 되었기 때문에 내년에는 더 큰 일을 모색해야 할 것입니다.

올해의 모습으로 볼 때, 레이스 리더의 져지는 손에 닿을 가능성이 높습니다. Gesink는 전체 8위를 차지했으며, 3회 우승자인 Levi Leipheimer(Astana)에 불과 1분 54초 뒤쳐졌고 George Hincapie(Columbia-Highroad)와 ​​같은 주목할만한 라이더보다 앞섰습니다. Tom Danielson(Garmin-Slipstream), Floyd Landis(OUCH) 및 Fränk Schleck(Saxo Bank). 이것에 눈을 떼지 않는 것이 가장 좋습니다.

공식 투르 드 프랑스 레이스 가이드 2023을 주문하세요

무료 영국 배송을 포함하여 단 £10.99

MBUK를 구독하고 환영 보상으로 Crankbrothers Stamp 1 페달 한 쌍을 받으세요! 게다가 구독료 25% 할인도 받으세요!