2022 Ridley Kanzo 그래블 자전거 리뷰: 좋습니다. 무게는 약간 중요합니다.
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그래서 우리는 CyclingTips Field Test, Steamboat 에디션의 거의 마지막 자전거 리뷰에 도달했습니다. Ridley Kanzo A는 보다 저렴한 가격대의 다용도 알루미늄 그래블 자전거에 대한 벨기에 자전거 회사의 답변입니다.
대부분의 자전거 테스트와 마찬가지로 우리는 종종 몇 가지 중요한 질문을 하게 됩니다. 이 리들리의 경우, 우리는 그래블에서 즐거운 시간을 보내는 데 어떤 기능이 중요하다고 생각하는지 고민하게 되었습니다.
그래서 우리는 콜로라도의 높은 산에 있는 동안 벨기에의 평지에서 온 자전거에서 그러한 답을 찾고자 했습니다.
[ct_story_highlights]무엇:Ridley의 가장 저렴한 그래블 자전거.||주요 특징들:트리플 버티드 및 하이드로포밍 알루미늄 프레임, 700 x 42 또는 650 x 55mm 타이어용 여유 공간, 잉글리시 스레드 바텀 브래킷, 테이퍼드 헤드 튜브, 27.2mm 시트포스트.||무게:11.00 kg / 24.25 lb (XS 사이즈, 페달 제외)||가격:US$2,500 / €1,800 ||최고: 다양한 기능을 갖춘 알루미늄 프레임, 공통 구성품 장착으로 대형 타이어, Shimano 변속 및 제동 비트를 갖춘 로드 자전거처럼 느껴지며, 견고하고 혹독한 겨울에도 사용할 수 있습니다. ||최저점: 흙 한 봉지보다 무게가 더 나가고, 튜블리스 레디가 아닌, 용서할 수 없는 승차감이 있으며, 핏은 많은 사람들에게 너무 공격적일 가능성이 높으며 큰 가치는 아닙니다. [/ct_story_highlights]
벨기에 자전거 회사는 최근 몇 년 동안 그래블 자전거 제품군을 바쁘게 확장해 왔습니다. 탄소 섬유 제품군에는 에어로 그래블 레이서 Kanzo Fast, 올로드용 Kanzo Speed, 새로 출시된 Kanzo Adventure가 있는데, 이는 나머지 제품보다 오프로드 중심입니다.
그런 다음 비슷한 이름의 카본 프레임 Kanzo Adventure와 밀접하게 일치하지 않는 하이드로포밍 트리플 버티드 알루미늄 프레임을 기반으로 한 그래블 자전거인 Kanzo A를 소개합니다. 이러한 혼란의 상당 부분은 Kanzo A 프레임셋이 2019년에 처음 시장에 출시된 반면 Kanzo Adventure는 2022년에 새롭게 출시되는 등 연령 차이에서 비롯됩니다.
이러한 연령 차이로 인해 Kanzo A는 디자인 접근 방식과 결과적으로 의도된 목적에서 구형 Kanzo Speed와 반짝이는 새로운 Kanzo Adventure 사이의 어딘가에 위치합니다.
Kanzo A는 벨기에 사이클로크로스 챔피언이 경주할 준비가 된 자전거처럼 도색될 수 있지만(빨간색과 은색 도색 구성도 사용 가능) Ridley는 실제로 이 자전거를 자갈용으로 사용할 계획입니다. 700 x 42mm 또는 650 x 55mm 타이어를 위한 여유 공간이 있으며, 펜더, 랙 또는 모든 종류의 액세서리를 장착할 수 있는 능력 또한 이것이 1시간 미만의 경주를 염두에 두고 설계되지 않았음을 증명합니다. 오히려 Ridley는 출퇴근, 모험 또는 원하는 모든 것에 준비가 되어 있다고 제안합니다.
프레임으로 돌아가서 Ridley가 세세한 부분까지 생각한 것이 분명합니다. 탑 튜브는 특유의 활 모양의 흐름을 갖고 있으며, 이는 작은 알루미늄 플레이트로 제작된 다소 특이한 브릿지가 특징인 시트스테이와 만납니다. 체인스테이 아래의 타이어 간격은 한쪽 끝은 인상적으로 모양이 잡힌 체인스테이에 용접되고 다른 쪽 끝은 영국산 나사형 바텀 브래킷 쉘에 용접된 가공 요크를 통해 생성됩니다.
나사형 바텀 브래킷은 보기에 좋은 많은 표준 구성품 중 하나일 뿐입니다. 자전거 앞쪽에는 쉽게 구할 수 있는 헤드셋 베어링이 있는 일반적인 크기의 1 ⅛-1 1/2인치 테이퍼형 헤드 튜브가 있습니다. 케이블은 핸들바, 스템, 헤드셋 외부에 있으며 다운 튜브의 프레임 안으로 들어갑니다. 시트포스트는 외부 클램프로 고정되는 일반 원형 27.2mm 품목입니다. 그리고 플랫 마운트 브레이크 마운트나 12mm 쓰루 액슬에는 특이한 점이 없습니다. 좋은 물건.