드림 빌드: Masi Incanto Ti Allroad/Gravel

자, 여기 Masi Bicycles Incanto Ti 드림 빌드가 완료되어 라이딩할 준비가 되었습니다. 기억하실지 모르겠지만 지난 9월 말에 저는 꿈을 이루는 프로젝트를 시작하자는 생각이 들었습니다. Masi Bicycles의 브랜드 홍보대사로서 저는 이 빌드의 플랫폼으로 사용할 새로운 Incanto Ti 프레임셋을 요청했습니다.

Incanto Ti는 Masi의 티타늄 그래블/올로드 제품입니다. 자전거에는 완전한 Campy Ekar 그룹셋이 포함되어 있거나 카본 Brunello 그래블 포크, 헤드셋, 시트 칼라 및 티타늄 시트 포스트가 포함된 프레임셋이 함께 제공됩니다. 프레임셋은 나의 "꿈의 빌드" 걸작을 "페인트"할 수 있는 완벽한 캔버스임이 입증되었습니다. 운이 좋게도 여기 Bikerumor에서 이에 대한 내용을 읽을 수 있습니다.

꿈의 빌드에 대한 아이디어는 이와 같은 빌드를 수행할 때 대부분의 사람들이 고려하지 않을 수도 있는 일부 구성 요소를 사용하는 것이었습니다. 예를 들어 기계식 브레이크 및 숭어 드라이브 트레인 등이 있습니다. 그런 다음 그것을 타고 이 응용 프로그램의 부품을 검토하십시오.

지난 몇 달 동안 저는 빌드에 참여하기 위해 브랜드에 연락했고 몇몇 훌륭한 브랜드로부터 멋진 부품을 축적했습니다. 내 생각엔 정말 놀라운 결과가 나온 것 같아!

제작은 며칠 동안 완료되었으며, 저는 이미 지금까지 약 55마일 이상을 삐걱거리며 달렸습니다… 아주 훌륭합니다!

나는 계획이 있었다. 그리고 내가 충족하고 싶었던 몇 가지 기준. 내가 원한:

글쎄요, 제가 1위를 차지했어요! 페달, 빈 탑 튜브 백, 컴퓨터 마운트를 포함해 무게를 재보니 19.2파운드였습니다. 58cm 프레임이라는 점을 고려하면 정말 만족스러웠지만, 무게를 측정할 때 도구 롤을 자전거에 남겨두었다는 사실을 깨닫고 지금은 정말 신이 납니다!

도구 롤에는 CO2 카트리지, Spurcycle Ti 도구 키트, DynaPlug 및 Wolf Tooth Pack Pliers가 포함되어 있습니다. 자전거의 무게를 다시 측정하지는 않았지만 도구 롤을 장착하지 않으면 19파운드 표시보다 약간 아래로 떨어질 것이라고 확신합니다. 완성된 무게가 내 기대치를 모두 초과하기 때문에 더 이상 요구할 수 없습니다.

부품 목록을 살펴보겠습니다.

저는 여기서 빌드에 사용된 부품을 만져보고 완제품에서 어떻게 보이는지 보여드리기로 결정했습니다. 나는 모든 구성 요소를 타고 검토하면서 이러한 모든 구성 요소에 대해 자세히 알아볼 것입니다.

좋아, 시작해 보자!

Masi Incanto 프레임셋은 Masi Brunello 그래블 포크와 함께 제공되며 해당 포크에는 문제가 전혀 없었습니다. 하지만 저는 대신 새로운 Rodeo Labs Spork 3.0을 실행하기로 결정했습니다. 교환 이유는 무엇입니까? 이에 대해서는 새로운 Spork 3.0을 검토하는 동안 자세히 살펴보겠습니다.

Velo Orange는 Sensah SRX Pro 1×11 변속/브레이크 레버를 보냈습니다. 제가 설정한 필수 기준을 충족합니다. 기계식 디스크 브레이크와 11단 Shimano 산악 자전거 뒷변속기용 풀 케이블과 함께 작동합니다. 故 스탠 리(Stan Lee)의 말에 따르면, '너프(Nuff)는 말했다.

이 빌드의 바퀴는 오리건 주 포틀랜드에 있는 Sugar Wheel Works에서 맞춤 제작했습니다.

빌드 사양:

샌디에이고에 위치한 5DEV는 제가 있는 곳에서 불과 한 시간 정도 거리에 있었습니다. 그래서 Will Talbott와 이야기를 나눈 후 우리는 기다리는 동안 운전해서 CNC 기계에서 프로토타입 Gravel Cranks가 절단되는 모습을 지켜보는 것이 좋겠다고 결정했습니다. 이 크랭크는 SRAM 8볼트 마운팅을 사용하며 Trail/Enduro 크랭크보다 무게가 20~30g 더 가볍습니다.

제가 Shimano XTR 페달을 선택한 이유는 제 생각에 이 페달이 최고의 페달이기 때문입니다. 나는 아직도 산악자전거에 Shimano PD747을 사용하고 있으며, 20년이 넘었지만 그만둘 기미가 전혀 없습니다. 새로운 XTR 페달은 진흙 제거 기능이 뛰어나고 가벼우며 언제나 그랬듯이 방폭 기능이 있는 것처럼 보입니다.

나에게는 이 빌드에 대한 페달 선택이 단 하나뿐이었습니다.

BBInfinite BB86-PF-RD 버텀 브래킷은 일체형 알루미늄 바디 버텀 브래킷입니다. 저는 이전에 프레스 핏 BB86 버텀 브래킷을 설치한 적이 없었습니다. 알루미늄을 티타늄 쉘에 압착하는 것은 약간 어려웠지만 마스터 도구 세트를 함께 보냈습니다. 훌륭한 지침 덕분에 작업이 꽤 쉬워졌습니다. 그리고 크랭크는 부타처럼 회전합니다!

Wolf Tooth 38t 체인링(위 사진)은 라운드 버전입니다. 이 기사의 첫 번째와 마지막 사진에 나와 있는 Power Trac Elliptical 10% 타원형 체인링을 사용하여 동일한 크기로 교체했습니다.