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Jul 06, 2023

우리는 모터는 동일하지만 프레임 재질과 지오메트리가 다른 두 대의 자전거를 타고 트레일을 달렸습니다. 랩핑 오르막과 스매싱 다운힐에 가장 적합한 접근 방식은 무엇입니까?

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알렉스 에반스

게시: 2023년 1월 7일 오후 6시

강력한 엔듀로용 전기 산악 자전거를 찾는 라이더는 선택의 폭이 넓습니다. 하지만 이는 자신의 라이딩에 적합한 자전거를 찾는 것이 어려울 수 있음을 의미합니다. 브랜드마다 초점이 다르다는 것은 도움이 되지 않습니다.

어떤 사람들은 소유자 주도의 사양 업그레이드가 자전거의 잠재력을 최대한 발휘할 수 있기를 바라면서 무엇보다 지오메트리를 중요하게 생각하는 반면, 다른 사람들은 거의 바랄 것이 없는 Top Trumps 우승 사양 시트를 선택합니다.

그런 다음 부품, 형상 및 프레임 재료를 신중하게 선택하여 예산에 맞춰 성능을 제공하려는 제품이 있습니다. 최고의 전기 산악자전거 모터에 대한 논쟁도 여전히 뜨겁습니다. 부족주의뿐 아니라 토크, 와트시, 무게 우위에 대한 논쟁도 지배적입니다.

이렇게 선택의 폭이 넓다는 것은 요구사항의 우선순위를 정하는 것이 중요하다는 것을 의미합니다. 여러분이 라이딩하게 될 지형의 유형에 대해 생각해 보십시오. 극도로 험난한 알파인 스타일의 내리막을 좋아합니까, 아니면 대부분 약간 길쭉한 트레일을 라이딩합니까?

그런 다음 예산을 고려하십시오. 브랜드의 최선의 노력에도 불구하고 완벽한 자전거는 없으며 성능, 특히 타이어와 같은 부분을 개선하기 위해 구매 후 업그레이드가 필요할 합리적인 가능성이 있습니다.

배터리 용량과 모터 출력, 느낌과 주행 거리도 중요합니다. 후자는 구동 장치의 기술 사양뿐만 아니라 라이딩하는 지형, 사용자의 강함, 사용자와 자전거의 무게에 따라 결정됩니다.

언뜻 보면 두 개의 테스트 자전거를 구분할 것이 거의 없습니다. Whyte의 E-160 RSX와 Cube의 Stereo Hybrid 160 HPC SLT 750은 가격이 비슷하며 둘 다 강력한 내구성을 갖춘 전기 산악 자전거로 출시될 예정이며 다양한 부품과 프레임 세부 정보를 공유합니다.

가장 눈에 띄게 겹치는 부분은 모터입니다. 둘 다 750Wh 용량의 프레임 내 PowerTube 배터리로 구동되는 동일한 Bosch Performance Line CX 드라이브 장치를 실행합니다. 또한 서스펜션 디자인, 댐퍼 및 SRAM AXS 무선 변속을 공유합니다.

그러나 표면 아래를 파보면 꽤 많은 차이점이 있는데, 가장 눈에 띄는 것은 프레임 재질입니다.

Cube의 전면 삼각형은 탄소 섬유로 만들어졌습니다. 최소한 종이에서는 강성과 편안함을 높이는 '컴플라이언스'(엔지니어링 플렉스)가 더 잘 혼합되어 더 가벼운 섀시를 만드는 데 사용할 수 있습니다. Whyte의 튜브는 하이드로포밍 알루미늄입니다.

하지만 트레일에 더 많은 영향을 미치는 것은 아마도 기하학적 구조일 것입니다. E-160은 길고 낮으며 느슨한 반면 스테레오는 좀 더 전통적인 모양입니다.

우리는 스코틀랜드 트위드 밸리에서 열린 영국 엔듀로 월드 시리즈 라운드에 사용된 트레일에서 이 두 자전거를 연속적으로 테스트하여 실제로 어떤 접근 방식이 가장 효과적인지 확인하고 성능에 대한 최고의 아이디어를 제공했습니다.

최고 수준의 이 650b 휠 자전거는 Cube의 최고 사양 C:62 HPC 탄소 섬유로 제작된 메인프레임, Fox Factory 서스펜션, Newmen 카본 휠 및 SRAM의 최고 XX1 Eagle AXS 무선 구동계 등 모든 기능을 갖추고 있습니다.

그러나 헤드라인 기하학 수치는 65도 헤드 각도, 76도 시트 튜브 각도, 479.8mm 리치(테스트한 대형 크기) 및 상대적으로 높은 바텀 브래킷(BB)을 포함하여 약간 더 예약되어 있습니다.

또 다른 프리미엄 제품(장거리 E-180만 능가함)인 E-160은 괜찮은 사양을 갖추고 있지만 합금 프레임, Performance Elite 서스펜션 및 GX AXS 기어로 인해 Cube와 일치할 수 없습니다.

하지만 지오메트리는 63.8도 헤드 각도, 75.3도 시트 튜브 각도, 483mm 리치, 326mm 초저 BB 높이를 포함해 더욱 진보적입니다. 게다가 Whyte는 모터를 회전시켜 자전거의 무게 중심을 낮췄습니다. 29인치 휠 또는 숭어 설정을 실행할 수 있습니다.

좋아하는 트레일을 질주하며 내려오거나, 본능적으로 줄을 골라 흐름 상태에 들어가거나, 블라인드 라이딩을 하든, 좋은 자전거는 최소한 일부 추측을 제거하여 새로운 길을 더 쉽고 재미있게 시도할 수 있도록 해야 합니다. 언덕에서는 약간 대략적인 모습을 보이거나 좀 더 세게 밀어보세요.