Language
수소산업, '비생산적' 발언으로 국장을 비난
홈페이지홈페이지 > 소식 > 수소산업, '비생산적' 발언으로 국장을 비난
최근 뉴스

수소산업, '비생산적' 발언으로 국장을 비난

May 21, 2023

작성자: Nikolaus J. Kurmayer | EURACTIV.com

2023년 4월 5일

수소 로비 단체인 수소 유럽(Hydrogen Europe)은 EU의 수소 지원에 대한 발언 이후 국가 지원 책임자인 마그레테 베스타게르(Magrethe Vestager)에 대해 강력하게 반대했습니다. [EPA-EFE/줄리앙 워난드]

언어: 프랑스어 | 독일어

인쇄 이메일 Facebook Twitter LinkedIn WhatsApp Telegram

마르그레테 베스타게르(Margrethe Vestager) 유럽연합 집행위원회 부위원장은 EURACTIV가 본 서한에서 수소의 미래 역할에 대해 언급한 후 유럽 수소 로비 단체인 수소 유럽(Hydrogen Europe)으로부터 비난을 받았습니다.

유럽을 탈탄소화하는 핵심 방법으로 수소에 많은 희망이 걸려 있습니다. 이를 지지하는 사람들은 철강 제조 및 기본 화학 공급원료로서의 용도가 풍부하기 때문에 재생 중심의 미래에 보완적인 역할을 한다고 보고 있습니다.

전해조 및 관련 제품을 제조하는 미래의 유럽 수소 장비 산업은 이후 브뤼셀에서 핵심 우선순위로 확인되어 블록의 수소 전략, 수소 은행 및 녹색 산업 정책에 포함과 같은 계획을 촉발했습니다.

4월 25일, 국가 지원 책임자인 Vestager는 덴마크 잡지 Finans에게 수소에 대한 국가 지원을 승인하지 않겠다고 말했습니다. "수소는 계획의 일부가 아닙니다. 이는 운송 비용이 매우 비싸기 때문입니다"라고 그녀는 강조했습니다.

수소는 상대적으로 낮은 에너지 밀도로 인해 운송이 어려운 것으로 간주되므로 수소 생산업체가 매우 유리한 세금 공제가 제공되는 미국으로 이전할 위험은 제한적이라고 덴마크 위원은 지적합니다.

"유럽 시장에 진출하고 싶다면 생산 시설을 미국으로 이전하는 위험은 그리 크지 않습니다."라고 그녀는 덧붙였습니다.

이러한 발언은 업계 로비 그룹인 수소 유럽(Hydrogen Europe)이 위치한 브뤼셀에서 신경을 건드린 것으로 보입니다.

EURACTIV가 본 로비 그룹의 CEO인 Jorgo Chatzimarkakis는 자신의 사무실로 보낸 편지에서 Vestager가 "유럽 수소 부문에 심각한 피해를 입힐 것"이라고 경고했습니다.

서한에는 "EU의 국가 지원 책임자가 자신의 정치적 책임에 맡겨진 청정 기술을 훼손한다면 극도로 비생산적인 것 같지는 않습니다"라고 덧붙였습니다.

Chatzimarkakis는 Vestager가 자신의 성명에서 "현재 EU 정책에 반대"하는 것처럼 보인다고 지적하면서 위원이 서신에서 기술적으로 몇 가지 허위 진술을 한 것을 발견했습니다.

세 가지는 좀 더 기술적인 반면, 후자 두 가지는 좀 더 정치적입니다.

우선, Vestager는 "수소는 운송 비용이 많이 든다"고 말했습니다.

수소 로비스트는 1기가와트시(GWh)의 수소가 1GWH의 전기보다 파이프라인을 통해 운송하는 것이 8~16배 저렴하다고 주장하며 이에 맞서고 있습니다.

수소 파이프라인은 전력선보다 생산 및 설치 비용이 더 많이 들기 때문에 이러한 주장은 투자 비용을 앞지르는 것으로 보입니다. 그러나 전문가들은 수소 파이프라인 운송이 가장 저렴한 옵션이라는 데 쉽게 동의합니다.

둘째, Vestager는 "암모니아(수소의 유도체)는 운반이 쉽지 않다"고 지적했습니다. 위원에 따르면 암모니아 운송의 어려움을 고려할 때 유럽 시장에 서비스를 제공하려는 생산자는 현장에서 생산할 것으로 예상됩니다.

"그 반대는 확실히 사실입니다. 벌크 유조선은 오늘날 저렴한 비용으로 암모니아를 운송합니다."라고 편지는 강조합니다. 사실, UAE에서 소량의 암모니아 테스트 선적이 작년에 함부르크에 도착하여 유럽 해안으로 향했습니다.

셋째, 덴마크 위원은 "태양광과 풍력을 수소로 전환한 다음 암모니아로 전환하면 많은 칼로리를 잃게 된다"고 주장했습니다.

그녀의 주장은 수소와 암모니아를 가정용 열 펌프를 통한 직접 전기화와 비교할 때 유효할 수 있습니다. 모든 전환 단계에는 특정 에너지 손실이 발생합니다.

그러나 Chatzimarkakis는 중동과 같은 다른 지역의 풍부한 녹색 에너지가 수소로 전환되지 않는다면 아무 소용이 없을 것이라고 주장합니다.