Jerez에서 KTM RC 8C 타기(비디오 포함)
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Jerez에서 KTM RC 8C 타기(비디오 포함)

Jan 11, 2024

© 2022, Roadracing World Publishing, Inc. 작성자: Chris Ulrich.

다음 기사는 Roadracing World & Motorcycle Technology 매거진 2021년 11월호에 게재되었습니다. 이와 같은 훌륭한 콘텐츠를 더 얻으려면 여기에서 구독하세요.

소유자 트랙 소개:

스페인의 특별한 날

크리스 울리히

많은 라이더 그룹이 Jerez Circuit의 피트 레인에 모여 파란색 차고 문이 열리고 새로운 2022 KTM RC 8C 트랙 자전거가 공개되기를 초조하게 기다리고 있었습니다. 마침내 차고 문이 열렸을 때 25대의 KTM RC 8C 오토바이가 나타났습니다. 각 오토바이에는 맞춤 번호가 지정되어 있고 모두 스탠드와 타이어 워머가 장착되어 새 주인을 기다리고 있었습니다. 피트박스의 분위기는 짜릿했고 흥분은 전염성이 있었습니다. 나는 눈에 띄지 않게 그룹에 몰래 들어가서 표시가 없는 유일한 KTM RC 8C를 주장했습니다. 나는 헤레즈에서 하루 동안 그룹에 합류하게 되어 기뻤고, 감시의 대상이 되지 않으려고 노력했습니다.

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Dani Pedrosa와 Mika Kallio가 경마장 안팎에서 그룹과 함께 믹싱하는 8개의 20분 세션을 포함하여 하루 종일 트랙을 라이드할 예정이었습니다. 트랙 내 활동은 페드로사와 칼리오가 선두에 서서 출발 그리드에서 단체 사진을 찍는 퍼레이드 랩으로 시작되었고, 저는 마지막 그리드 위치를 차지했습니다. 참석한 23명의 소유자 중 한 명이 그리드에서 여자 친구에게 제안했을 때 라이딩을 재개하는 데 약간의 지연이 있었습니다!

열정의 투구였습니다. 라이딩에 대한 열정을 불러일으키는 오토바이를 제작하면 판매될 것입니다. KTM MotoGP 테스트 라이더인 Pedrosa와 Kallio와 함께 Jerez에서 일생에 한 번뿐인 트랙 데이 경험을 추가하면 전 세계적으로 판매되는 100대가 4분 32초 만에 매진되는 것을 보았습니다! 추가 비용 트랙 데이를 포함한 첫 25개 유닛은 KTM 디지털 플랫폼에서 판매 개시 후 1분 41초 만에 매진되었습니다! 그리고 현재 다음 배치를 위한 대기자 명단에는 300명이 넘는 사람들이 있습니다. 자전거를 예약할 수 있었던 행운의 소수는 그 특권을 위해 38,999달러를 지불했습니다. 트랙 데이 참석자들은 바퀴 세트, 스탠드, 타이어 워머, 브레이크 패드 및 KTM 피트 러그가 포함된 레이스 트랙 패키지에 대해 추가로 4,000유로(약 4,650달러)를 지불했습니다. 참가자들은 또한 숙박 및 식사, 트랙 왕복 교통편, Red Bull KTM Factory Racing 테스트 참석, 테스트 라이더 Dani Pedrosa 및 Mika Kallio와의 만찬 및 환영 인사가 포함된 890유로(미화 약 1,050달러)의 이벤트 패키지 요금을 지불했습니다. 8번의 20분 트랙 세션과 다음날 Pedrosa 및 Kallio와의 저녁 식사. KTM은 4명의 라이더로 구성된 각 그룹에 한 명의 레이스 메카닉을 제공했으며 WP Suspension에는 설정을 지원하기 위해 두 명의 기술자가 있었습니다. 연료와 타이어도 포함되었습니다.

이는 그룹의 라이더들에게 특별한 경험임이 분명했습니다. 자신의 개인 박물관을 위해 자전거를 구입하고 놀고 구경하러 온 친구들과 함께 나타난 네덜란드 수집가가 있었습니다. 그리고 BMW 구동 Suter CRT MotoGP 자전거와 Krämer GP-2 690을 포함하여 12대의 오토바이를 소유한 핀란드인이 있었습니다. 그는 자전거를 잘 탈 수 있고 같은 반의 대부분의 남자들이 핀란드에서 GP-2 경주를 합니다. 도끼 살인범은 아니지. 영국의 한 남자는 오랫동안 자전거에 매달릴 수 없어서 Panigale V4를 RC 8C로 교환하고 있었습니다.

그 일행 중에는 미국인 두 명이 있었는데, 미국으로 돌아가는 데 필요한 코로나19 PCR 검사를 받던 중 만났습니다. Viet Tran과 Mauricio Gomez는 둘 다 텍사스 출신이며 열정적인 구매를 했습니다. 둘 다 미들급 오토바이를 생산하고 있지만 실제 정보와 지원이 부족한 것에 불만을 품고 RC 8C를 구입하고 이벤트에 등록했습니다. 이벤트에 참석한 많은 고객은 1000cc Supersport 자전거를 소유했지만 한 번에 3바퀴 이상 열심히 탈 수 없었습니다. 그래서 그들은 체력과 기술 수준에 따라 트랙에서 더 관리하기 쉬운 자전거로 KTM RC 8C를 고려했습니다.