이 자전거는 천국인가요? Angel의 새로운 'Hyperbike'는 3D 프린팅된 티타늄 로드 레이스/Fondo/자갈 자전거입니다.

"하늘은 한계가 아니라 출발선이다"라는 슬로건을 통해 Angel Cycle Works는 새로운 티타늄 "하이퍼 바이크" 천국이 약속의 땅에 대한 사이클링의 해답이 될 수 있다고 주장합니다.

그리고 몇 가지 큰 약속이 이루어지고 있습니다.

스페인 자전거 제조업체는 티타늄 천국이 실제로 세 대의 자전거를 하나로 합친 것이라고 말합니다. 로드 레이싱, 그란 폰도, 소프트 그래블용 자전거입니다.

그들은 계속해서 천국은 "시간의 흐름에 영향을 받지 않고, 무제한의 생산 표준을 견딜 수 있도록 제작되었으며, 매우 혁신적이고 기술적인 솔루션을 통해 급진적인 우아함의 유기적 라인에 모든 것을 제공할 수 있는 자전거"라고 말합니다.

글쎄요, 그건 잘 모르겠지만, 정말 예쁜 자전거입니다…

ACW(Angel Cycle Works)는 3년 간의 개발 끝에 우리를 천국으로 데려가며 전적으로 스페인에서 만들어졌다고 설명합니다. 우리는 No.22 및 Stein&Fenton과 같은 브랜드와 3D 프린팅 및 프레임 제조를 혼합하여 아름다운 사례를 만드는 등 최근 이러한 현상을 많이 보아 왔습니다.

Heaven에서는 바텀 브라켓 형태와 시트 스테이/탑 튜브 접합부에서 3D 프린팅 부품의 증거를 볼 수 있습니다. ACW가 최초로 적층형 3D 프린팅을 사용했다고 주장하는 것은 아닙니다. 그러나 그들은 "가벼움, 효율성, 반응성, 내구성 및 지치지 않는 역동적인 맞춤화 기능"을 갖춘 자전거에 이 기술을 사용한 최초의 회사라고 주장하고 있습니다.

ACW는 Heaven 프레임을 최대 1600g의 다른 고급 티타늄 프레임과 비교할 때 경쟁사보다 "거의 400g"을 줄였다고 주장합니다.

프레임과 함께 제공되는 Heaven's Door 리어 드롭아웃 어댑터를 사용하면 체인 스테이의 길이를 400mm에서 425mm로 변경할 수 있습니다. 이를 통해 각각 700x30mm 타이어를 700x38mm 타이어로 사용할 수 있습니다. 프레임은 140mm 또는 160mm 리어 로터를 수용할 수 있습니다.

ACW 버전의 통합 헤드셋도 있습니다. 내부 가이드가 필요하지 않으며 "모든 케이블이 소음, 막힘 또는 진동 없이 넓은 각도로 통과하므로 쉽게 조립할 수 있습니다"라고 주장합니다.

시트 튜브 물병 보스 상단까지; 그것이 27.2 카본 싯포스트의 길이입니다. 3D 프린팅된 티타늄 부싱을 갖춘 안장 기둥은 원통형 소켓에 안착되며 시트 튜브 내부에서 "응력 없이" 작동합니다. "집중된 압력 지점"을 피하기 위해 포스트를 고정하는 숨겨진 낮은 토크 방법이 있습니다.

카본 헤븐 마스터 마스트는 원하는 길이로 절단할 수 있습니다. 그런 다음 3D 프린팅된 티타늄 마스트 헤드를 상단에 배치하여 5cm 정도 조정할 수 있습니다. 또는 Heaven 프레임은 표준 27.2 시트포스트를 사용할 수도 있습니다.

3D 프린팅된 버텀 브래킷은 PF30 46(BB 쉘의 내경) 버텀 브래킷에 측면 강성을 추가합니다.

Angel Cycle Works는 천국 기하학을 디자인할 때 약간의 재검토가 있었다고 말합니다. 천국은 이 위치가 "두 바퀴 사이의 몸체 중앙 위치에 있어 보다 안정적이고 지속적인 페달링을 유도"할 것이라고 주장하면서 사용자를 버텀 브래킷보다 약간 위에 배치한다고 말합니다.

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AngelCycleWorks.com