폴 보이마(Pole Voima) 리뷰
빌렛 알루미늄으로 가공된 Pole의 첫 번째 e바이크는 외관만큼이나 혁신적입니다.
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알렉스 에반스
게시: 2022년 10월 24일 오후 3시
이 리뷰는 Headline Bikes 테스트의 일부로 재출판되었으며, 여기서는 2023년 트렌드를 선도하는 산악 자전거 8대를 소개합니다. 올해의 트렌드를 주도할 자전거에 대해 자세히 알아보세요.
Pole의 Voima 전기 산악자전거는 핀란드 브랜드의 최초 동력 지원 제품이지만, 눈에 띄는 외관과 CNC 가공 알루미늄 구조는 제가 2021년에 리뷰한 Stamina 160 Remastered의 발자취를 따릅니다.
Voima(핀란드어로 '힘' 또는 '힘'을 의미)의 가공된 두 반쪽은 함께 접착되거나 '접착'되어 메인 프레임을 만듭니다. Pole은 제조 공정에 대해 매우 확신을 갖고 있어 자전거에 대해 5년 보증을 제공하며 프레임은 카테고리 5 내리막 자전거 인증을 받았습니다.
앞뒤 바퀴는 약 29인치로 제작되었으며, 앞바퀴와 뒷바퀴 이동 거리가 무려 190mm에 달합니다. 뒤쪽에서는 Sensai by Pole이라고 불리는 듀얼 링크 서스펜션 디자인으로 제어됩니다.
카테고리를 뛰어넘는 지오메트리로 자전거를 생산한다는 명성에 충실한 Voima는 크랭크가 휠 축과 일직선으로 배치되어 BB 드롭이 전혀 발생하지 않는 높은 바텀 브래킷(BB)과 비슷하게 높은 프런트 엔드 또는 스택 높이를 특징으로 합니다. , 대부분의 다른 브랜드가 따르는 길고 느슨하며 낮은 추세를 피합니다.
Pole의 빅 보스인 Leo Kokkonen은 이러한 접근 방식을 통해 자전거의 코너링이 더 쉬워지고 가파른 구간을 주행하며 프런트 엔드를 들어올릴 수 있다고 단호하게 주장합니다.
Pole은 "다른 사람이 무엇을 하는지, 시장 조사 결과가 무엇인지 신경 쓰지 않습니다"라고 말하면서 Voima가 군중 속에서 눈에 띄는 것은 놀라운 일이 아닙니다.
그러나 이러한 수준의 엔지니어링에는 비용이 들며 제가 테스트한 모델의 소매 가격은 €9,278.24(VAT 및 국가별 수입 관세 제외)입니다.
7075-T6 빌렛 알루미늄의 견고한 블록으로 제작된 Pole은 Voima 프레임의 두 반쪽을 가공한 다음 항공우주 및 자동차 산업에서도 사용되는 '특허받은 특수 접착' 방법을 사용하여 함께 접착합니다.
이 브랜드는 자신이 사용하는 알루미늄이 비용을 절약하기 위해 다른 회사가 사양하는 낮은 등급의 합금보다 거의 두 배나 강하다고 주장합니다. Pole의 구성 및 접합 기술은 5년 보증 및 CAT-5 Tri-Test 인증으로 뒷받침됩니다.
간단히 말해서 등급은 내리막 경주 인증을 받았으며 듀얼 크라운 포크와 호환된다는 의미입니다.
그러나 판매되는 다른 많은 자전거와 마찬가지로 이 자전거의 시스템 중량 제한(라이더 + 자전거)은 150kg입니다.
폴은 스윙암의 측면 강성을 조정했다고 주장합니다. 브랜드에 따르면 이 제품은 충분한 그립감을 제공하지만 의도적으로 견인력을 깨뜨릴 수 있을 정도로 충분히 단단합니다.
프레임에도 디테일이 가득합니다. 케이블은 내부적으로 라우팅되며 물통 장착 위치가 3개 있습니다(전면 삼각형 내에 2개, 다운 튜브 아래쪽에 1개). SRAM의 UDH 행거를 실행하고 직접 장착할 수 있는 맞춤형 체인 장치와 강타 가드가 있습니다.
시트 튜브 클램프는 상단과 시트 튜브 접합부에 깔끔하게 통합되어 있으며, 후면 디스크의 포스트 마운트에는 200mm 디스크 로터용 어댑터가 필요하지 않습니다.
두 개의 공동 회전 링크 덕분에 Voima의 후륜 이동 거리는 190mm입니다. Pole은 저속에서 고속까지 다양한 라이딩 유형에 성능을 제공하기 위해 Sensei 서스펜션을 조정했다고 주장합니다.
중요한 점은 Voima가 카세트 기어의 전체 범위에 걸쳐 새그 지점에서 100% 안티 스쿼트(자전거가 페달을 밟는 동안 서스펜션이 압축 또는 보빙에 저항하는 정도)를 갖기를 원했다는 것입니다.
Pole은 이것이 "모든 기어에서 페달링을 위한 견고한 플랫폼을 제공하고 페달 반동을 최소화한다"고 주장합니다.
Voima의 안티 스쿼트는 점진적인 레버리지 비율과 결합됩니다. 최고의 감도, 중간 스트로크 지원 및 하단 저항을 제공한다고 주장됩니다.