새로운 Standert 원형 톱 RS는 합금 경주용 로켓입니다.

베를린이 디자인하고 이탈리아에서 제작한 크리티컬 바이크는 이전 모델보다 더 단단하고 가벼우며 빠르다고 합니다.

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스탠 포르투스(Stan Portus)

게시: 2022년 6월 23일 오후 4시 07분

Standert는 "그 어느 때보다 더 단단하고, 가벼우며, 빠른" 알루미늄 로드 바이크인 Kreissäge RS의 새 버전을 출시했습니다.

Kreissäge RS는 지난 몇 년 동안 수많은 업데이트를 거쳤습니다. 이 새 버전은 동일한 형상을 유지하지만 이제는 완전히 통합된 케이블과 새로운 드롭아웃을 갖추고 있습니다.

Standert는 새로운 Kreissäge RS가 현재 €1,599의 프레임셋으로 또는 €4,999부터 시작하는 전체 빌드로 제공된다고 말합니다. 국제 가격은 미정입니다.

Black Widow, Silver Dagger 또는 Team Edition의 세 가지 디자인으로 제공됩니다.

요즘 로드바이크는 다 똑같이 생겼나요? 떨어지는 시트 스테이와 기울어진 탑 튜브의 확산으로 인해 종종 그런 느낌이 들 수 있으며 Standert도 그렇게 느낍니다.

브랜드는 자전거가 점점 더 이상해지고 동시에 더 일반화되고 있다고 말합니다. 이러한 균질화를 피하기 위해 Standert는 새로운 Kreissäge RS를 통해 '고급 라인'을 고수했다고 말합니다.

이 자전거는 높은 시트 스테이, 거의 수평에 가까운 탑 튜브, 짧은 헤드 튜브를 갖추고 있어 로드 자전거보다 '구식' 모습을 선호하는 라이더에게 어필할 것 같습니다.

그러나 이것이 Standert가 합금 경주용 자전거에 더욱 현대적인 업데이트를 도입하는 것을 막지는 못했습니다. 특히 케이블 라우팅과 관련하여 더욱 그렇습니다.

Kreissäge의 두 번째 버전이 2019년에 출시되었을 때 기계식 그룹셋을 위한 내부 케이블 라우팅과 외부 케이블 라우팅이 혼합되어 있었습니다.

2020년에 출시된 Kreissäge RS는 Standert가 내부적으로 라우팅되는 더 많은 케이블을 통해 더 큰 통합을 도입했습니다.

이제 Kreissäge RS의 모든 케이블과 호스는 Deda Superzero Carbon 핸들바와 Deda Vinci 스템을 통해 내부적으로 연결됩니다. 자전거에는 케이블을 장착하고 무게를 줄일 수 있도록 내부를 가공한 맞춤형 T47 바텀 브래킷 쉘도 있습니다.

Standert는 완전한 내부 라우팅이 "경량용 자전거의 현대 철학과 일치한다"고 말하며, 이 모든 목표는 가볍고 견고하며 공기역학적입니다.

Standert는 체인스테이, 다운 튜브 및 탑 튜브에 스칸듐 알루미늄 합금 튜빙을 사용합니다. 이 소재는 강성을 높이고 자전거의 무게를 줄이는 데 도움이 된다고 합니다. 다른 곳에서는 7005 알루미늄 합금을 사용합니다.

Standert는 이 새 버전이 이전 Kreissäge RS보다 10% 더 가볍다고 밝혔으며, 도장된 프레임의 무게는 1,360g, 포크(절단되지 않은)의 무게는 400g입니다.

Standert에서 제공하는 전체 빌드에는 25mm 또는 28mm Vittoria Corsa 타이어가 장착되어 있지만 브랜드에서는 Kreissäge RS가 최대 700x30mm 너비의 로드 자전거 타이어에 장착할 수 있다고 말합니다.

Standert는 Kreissäge RS의 체인스테이를 최적화하여 더욱 견고하고 유연한 자전거를 만들었다고 말합니다.

체인 스테이는 18×28.6mm 타원형 프로파일로 형성되어 16mm 원형 프로파일로 압출되기 전에 버텀 브래킷 쉘에 맞대어 있습니다.

시트 스테이의 'S Bend'도 컴플라이언스를 높이는 데 도움이 된다고 합니다.

Standert는 Kreissäge RS에 "보다 날카로운 변속 성능"을 위해 강성을 높이는 새로운 드롭아웃이 있다고 말합니다.

Standert의 마케팅 및 홍보 책임자인 Benedict Herzberg는 새로운 드롭아웃 디자인이 무게를 줄이고 "변속기의 충돌 보호 기능을 손상시키지 않으면서 하중을 더 균등하게 분산시키고 더 얇은 드롭아웃을 허용합니다"라고 말합니다. Herzberg는 새로운 드롭아웃이 "전반적으로 깔끔한 모습"을 만들어낸다고 덧붙였습니다.

브랜드에 따르면 Team Standert가 크리티컬 레이싱에 사용하고 톱 종류의 이름을 따서 명명된 자전거인 Kreissäge RS는 빠르게 움직이도록 제작되었으며 민첩하고 직접적이며 반응성이 뛰어난 승차감을 제공한다고 합니다.

이는 부분적으로 Standert가 제공하는 넓은 용접 표면 덕분에 강력한 프런트 엔드를 생성하는 56mm 헤드 튜브 때문이라고 합니다. 테이퍼드 카본 포크와 결합된 헤드 튜브 영역은 "부하 시 완벽한 조향 및 제동"을 생성한다고 합니다.