피나클 라테라이트 2 로드 자전거 리뷰

큰 돈을 들이지 않는 환상적인 가치의 겨울용 트레이너 또는 통근용 자전거

저렴한 가격에 잘 디자인된 자전거입니다. 예측 가능한 핸들링과 좋은 제동으로 멋지게 주행합니다. 명백한 타협은 특별히 유연하지 않은 타이어입니다. 괜찮지만, 준비가 되면 쉽게 변경할 수 있습니다. 검정색(흰색 데칼 포함) 색상의 멋진 자전거이기도 합니다. 머드가드를 추가하면 훌륭한 겨울 훈련용 자전거가 됩니다.

훌륭한 가치

변하기 쉬운

25c ~ 32c 타이어 수용 가능

머드가드 및/또는 랙 장착 가능

좋아 보인다

8단 및 11-32 카세트로 기어 간격이 약간 넓습니다.

바퀴는 성능상의 이점을 앗아갑니다.

Pinnacle Latete가 드롭 바 자전거를 소개하는 완벽한 제품이 될 수 있을까요? 카본 블레이드 포크, 향상된 제동 성능, 균형 잡힌 라이딩 포지션, 편안한 지오메트리를 특징으로 하는 이 모든 것이 훈련 마일, 스포티브 또는 레저 라이딩에 이상적인 자전거를 만드는 것을 목표로 합니다.

프레임에는 머드가드와 후면 패니어 랙을 완벽하게 적용할 수 있는 마운트가 함께 제공됩니다. 나사식 바텀 브래킷은 특히 겨울 동안 유지 관리를 간단하게 유지하는 데 도움이 됩니다. 이것이 가장 저렴한 로드바이크 중 하나인가요? 우리는 라테라이트를 알아보기 위해 몇 가지 엄격한 테스트를 거쳤습니다.

라테라이트 2의 프레임은 내구성이 뛰어난 6061 열처리 알루미늄으로 제작되었습니다. 알로이 스티어러가 장착된 카본 블레이드 포크와 함께 사용하면 이 프레임셋은 상당히 가볍습니다. 또한 통합형 랙 및 머드가드 마운트는 자전거를 더욱 다양하게 만들어줍니다.

2x8단 Claris 그룹셋은 대부분의 상황에 맞게 다양한 기어링을 지원합니다. 그것은 대부분의 사람들이 언덕에서 어려움을 겪지 않도록 할 수 있을 만큼 상당히 낮은 1단 기어를 가지고 있습니다.

전통적인 32홀, 3개의 크로스 스포크 휠은 수 마일의 라이딩에도 내구성이 있어야 합니다. 브레이크는 Tektro 듀얼 피벗 캘리퍼가 장착된 림 표면을 사용하여 강력한 제동을 보장합니다.

일반적으로 퀵 릴리스 스큐어는 레버가 아닌 5mm Allen/Hex 키로 제자리에 고정되며, 시트 포스트 클램프도 Allen 키 고정 장치를 사용합니다. 라테라이트 2는 XS부터 XL까지 5가지 사이즈와 블랙(화이트 디테일 포함) 마감으로 제공됩니다. 무게 측면에서 보면 페달이 없는 대형 크기의 경우 10.1kg/22.2lbs로 저울을 기울였습니다.

라테라이트 2에 대한 첫인상은 보기 좋은 자전거라는 것이었고, 유광 블랙과 흰색 데칼이 마음에 들었습니다. 25c 타이어가 평소 90psi에 있는지 확인하고 타고 갔습니다. 매끄럽게 주행했고 도로의 거친 구간에서도 지나치게 충격을 받지 않았습니다.

나는 첫 번째 라이딩에 대해 다섯 가지 주요 인상을 받았습니다. 바 테이프가 나에게 약간 딱딱하게 느껴졌고, 브레이크 패드 컴파운드에 대해 확신이 없었으며(나중에 이에 대해 더 자세히 설명함), 비율 간 점프가 내가 이상적으로 원하는 것보다 약간 더 컸으며, 약간 길었습니다. 낙하할 때 브레이크 레버를 당기기 위해 손을 뻗었고(후드의 제동은 좋았음) 바퀴와 타이어가 약간의 '흥분'을 약화시켰는지...?

전반적으로 승차감과 위치는 물론 앞변속기 변경 동작도 정말 마음에 들었습니다. 또한 저는 대형(5'10"-6'1")을 탔는데 아주 잘 맞았습니다. 저는 5'11"이므로 사이즈가 정확한 것 같습니다.

그래서 휠셋이 자전거 성능에 어떤 영향을 미치는지 테스트하기 위해 다음 라이딩에서 BORG26 휠과 PIRELLI P Zero 28 타이어를 교체했습니다. 이 조합은 자전거를 변화시켰고 프레임과 포크가 멋지게 디자인되었음을 보여주었습니다. 편안함과 마찬가지로 가속 및 일반 롤링의 증가도 개선되었습니다. 이 조합은 있는 그대로 Pinnacle의 비용에 비해 상당한 투자가 될 것이라는 점을 높이 평가하지만 빌드의 한계가 어디인지 확인하고 싶었습니다.

표준 32스포크 휠은 정말 괜찮습니다. 속도는 유지하지만 특별히 가속하려는 의지는 없었습니다. 25mm 타이어는 역시 괜찮았지만 그다지 유연하지는 않았으며 동급 최고의 28mm 타이어로의 전환은 차이점을 보여주었습니다. 즉, 이 자전거는 개선과 업그레이드를 수용할 수 있으며 그렇게 하면 보상을 받을 수 있다는 것입니다. 타이어를 교체하고 싶을 때까지 타이어를 작동시킨 다음 더 나은 것을 고려하십시오. 바퀴에도 마찬가지입니다. 통근용 자전거나 겨울철 훈련용 자전거로 달리기에 적합하지만 여름에 행사가 있는 경우 더 가볍고 반응성이 더 좋은 바퀴를 고려해보세요. $350 / £300는 당신에게 좋은 것을 가져다 줄 것입니다.